2, 3 lub 4 stopnie redukcji w wersji współosiowej i kątowej. Silniki wg standardu IEC. Modułowa, żeliwna, cienkościenna obudowa przekładni z ożebrowaniem usztywniającym. Dostępne w szerokim zakresie akcesoria i wykonania niestandardowe. Ułatwiony i funkcjonalny sposób montażu urządzeń bezpośrednio na wale napędzanym.
