Napęd zwrotnicy HW61  jest podstawowym napędem zwrotnicy produkowanym przez firmę Hanning & Kahl, z powodzeniem stosowany od kilku lat dla różnych zastosowań w komunikacji tramwajowej oraz na bocznicach przemysłowych i stacjach przetokowych.

Elementem napędowym jest elektromagnes. Napęd przystosowany jest również do przestawiania manualnego. Standardowo napęd wyposażony jest w tłumik do wyhamowania uderzenia iglicy oraz pakiet sprężyn utrzymujący iglicę w położeniu krańcowym. Części napędu najbardziej narażone na zużycie są chromowane, a części łożysk pokryte teflonem.

Zasilanie
Napęd elektromagnetyczny zasilany jest prądem stałym w zakresie DC600V- DC 1000V.

Typ szyny
Przystosowany jest dla wszystkich rodzajów szyn, zarówno typu vignol np. S49, jak też szyny rowkowej typu Ri.

Rozstaw
Może być też stosowany dla wszystkich rozstawów szyn od torów wąskich, poprzez 900mm, 1000mm, po standardy 1435mm.

Przesuw iglicy
Zakres przesuwu iglicy zawiera się w wartościach od 30mm do 70mm, zarówno w wersji najazdowej, jak i zjazdowej (rozpruwanej).

Instalacja
Dzięki modularnej konstrukcji napęd ten może być montowany zarówno między szynami, jak też obok torowiska.

Siła docisku
Siła przyłożenia iglicy wynosi do 5000N i może być regulowana.

Wysokość instalacyjna napędu
300 mm łącznie ze skrzynią ziemną, 205mm bez skrzyni ziemnej.

Opcje
Zamek mechaniczny, blokujący iglicę w punkcie przyłożenia.
Cięgna kontrolne kontrolujące pozycję przyłożenia.
Adapter do zamocowania napędu w innych skrzyniach ziemnych.
Możliwość mierzenia siły oraz pozycji przyłożenia poprzez odpowiednie czujniki oraz monitorowanie parametrów pracy innych elementów napędu za pośrednictwem modułu diagnostycznego FADIS.

Zastosowanie:

• mocno uczęszczane szlaki tramwajowe
• zajezdnie
• przemysłowe bocznice kolejowe
• terminale kontenerowe
• szynowe trasy bezobsługowe

 HW61 AVV-ZVV wersja elektromagnetyczna, z zamkiem i cięgnami kontrolnymi przyłożenia iglicy, zabudowana płasko w skrzyni ziemnej.

Zalety:

• szeroki zakres zastosowań
• modularna konstrukcja, możliwość zamówienia różnych wariantów napędu
• stabilna i wytrzymała konstrukcja
• prosty montaż
• łatwa i tania obsługa serwisowa