Temat zlecenia

Z końcem kwietnia 2010 Dział Hydrauliki Siłowej firmy BIBUS MENOS zakończył realizację projektu instalacji na PONTONIE 493 „KURT” Napęd hydrauliczny odpowiada za pracę sześciu wind kotwicznych oraz dwóch pali stabilizujących pozycję pontonu.

Zaoferowane przez nas rozwiązanie

System jest zaprojektowany jako obieg otwarty z wymuszonym nadciśnieniem w linii powrotnej, umożliwiający jednoczesną pracę wszystkich odbiorników. Funkcje sterujące pełni oddzielny układ o stałym ciśnieniu. Funkcję podgrzewania, chłodzenia oraz filtrowania pełni układ napędzany niezależną pompą zębatą w obiegu bocznikowym. Główna szafa sterownicza z zaworami hydraulicznymi operującymi pracą sześciu wciągarek umieszczona została na pokładzie głównym w ich pobliżu. Zawory mogą pracować w trybie manualnym lokalnie, bądź operowane sygnałem elektrycznym z mostka.

System jest wyposażony w dwa pale o długości 37m każdy, które służą do unieruchomienia pontonu w trakcie wykonywanych prac. Bezpośredni napęd pali realizowany jest parą koło zębate / listwa zębata. Koło jest napędzane silnikiem wolnoobrotowym wysokomomentowym zblokowanym z przekładnią planetarną. Szafa sterownicza znajduje się blisko mechanizmu napędu pala.

Przebieg realizacji

Realizacja zadania trwała niespełna 4 miesiące i została zwieńczona próbami ruchowymi, zakończonymi protokołem stwierdzającym poprawne działanie układu zgodne z założeniami projektowymi. Całość dokumentacji projektowej i wykonawczej została zatwierdzona przez Towarzystwo Klasyfikacyjne GL. Realizacja projektu pozwoliła uzyskać nam certyfikat przyznany przez Bureau Veritas, obejmujący zakres procesów projektowania, produkcji i montażu: zasilaczy hydraulicznych, bloków zaworów hydraulicznych, systemów sterowania układów hydrauliki siłowej systemów sterowania układów pneumatycznych, siłowników pneumatycznych, napędów hydraulicznych, przekładni hydraulicznych, napędów elektrycznych, przekładni mechanicznych, systemów filtrujących oleje, smary, paliwa i gazy. 

Zaprojektowany i zbudowany przez nas system bezusterkowo zdał egzamin podczas piętnastomiesięcznej  eksploatacji w różnych warunkach klimatycznych. Armator jest zainteresowany zamówieniem dalszych identycznych jednostek.

Czytaj więcej >>