Sprzęgło hydrauliczne wielopłytkowe KMS…THC

Hydraulicznie sterowane sprzęgło o wysokiej gęstości mocy, zwartej konstrukcji, stanowiące samodzielne rozwiązanie. Jest to koncepcyjny projekt sprzęgła wielotarczowego (KMS…THC) oparty o sprawdzone sprzęgła KMS obejmujący dodatkową obróbkę wstępną w celu zabezpieczenia przed korozją w przypadku aplikacji pokładowych. 

Nowy KMS…THC został zaprojektowany do zastosowań we wszelakich napędach, w których wymagane jest zastosowanie sprzęgła niezawodnego, bezpiecznie przekazującego moment obrotowy.

Dodawanymi funkcjami są awaryjne przełączania do pozycji bazowej a także układ promieniowy umożliwiający ręczne załączanie/rozłączanie sprzęgła w przypadku awarii zasilania.

Zastosowanie:
Seria KMS…THC została zaprojektowana do stosowania w napędach strumieniowych na całym świecie. Dostępne są różne rozmiary. Sprzęgło jest umieszczone pomiędzy silnikiem Diesla a przekładnią.

Cechy: 

• Brak konieczności wewnętrznego chłodzenia oleju
• Łożyskowana obudowa sprzęgła do zastosowań poza przekładniami
• Sprzęgło w zamkniętej obudowie ochronnej
• Bezpośrednie połączenie, np. PTO